ZONAS BAJAS DE EMISIONES: UNA REALIDAD ANTES DE FIN DE AÑO

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Este jueves día 9 de junio de 2022 hemos recibido noticias de la DGT sobre su nueva estrategia para la seguridad vial en el año 2030. La dirección General de Tráfico y el Gobierno no quieren esperar mucho más tiempo para comenzar a imponer las Zonas de Bajas Emisiones en aquellos municipios que cuenten con más de 50.000 habitantes.

Comunicado: "vamos a ayudar a las ciudades españolas de más de 50.000 habitantes a que antes de fin de año pongan en marcha sus Zonas de Bajas Emisiones."

Importante: Antes de que termine este año 2022 vamos a tener en cuenta que no podremos acceder a núcleos de ciudades que superen los 50.000 habitantes o que nuestro vehículo no cuente con las exigencias de la ZBE.

¿Qué es una Zona de Bajas emisiones?

Son zonas delimitadas para que transiten coches de residentes, invitados, vayan a un parking, a un establecimiento, o para vehículo con etiquetas B, C Y CERO, aunque las dos primeras irán perdiendo privilegios.
En dichas zonas ZBE existirán cámaras para controlar el acceso de los vehículos. SI NO HACEMOS CASO NOS PODREMOS ENFRENTAR A UNA MULTA DE 200 EUROS.

Los ayuntamientos de cada uno de los municipios podrán determinar la zona de la ciudad que ellos consideren para su actuación de Bajas Emisiones, pero el Gobierno les exigirá que cumplan con una serie de normas que terminarán con los privelegios de algunos vehículos, y dejando solo a aquellos ECO y CERO como utilizables.

¿Qué vehículos tienen etiqueta medioambiental de la DGT?

Las etiquetas se van a repartir de la siguiente manera:

Etiqueta B- Amarilla. Coches gasolina cuya matriculación es posterior al año 2001 que cumplen con el EURO II y los diéseles matriculados posterior al año 2006 con Euro IV y V.

Etiqueta C- Verde. Coches gasolina que cumplen con el Euro IV y matriculados después del año 2006 y diéseles matriculados después del año 2015 que cumplen con el Euro IV y V.

Etiqueta ECO- Azul y verde. Vehículos híbridos gasolina, diésel o eléctricos que sean enchufables y cuya autonomía sea menos a 40km/h. Los de gas natural, comprimido o licuado de petróleo y que cumplan con las normas de etiqueta C.

Etiqueta CERO- Azul. Vehículos electrificados que tengan una autonomía superior a 40km/h, eléctricos, híbridos o eléctricos con autonomía extendida.

ASPECTOS A TENER EN CUENTA

REVISIÓN: Cada cuatro años todas las ZBE deben someterse a un proceso de revisión para asegurarse de que se están cumpliendo con los fines previstos.
APLICACIÓN: Se irán aplicando de manera progresiva tanto en los vehículos con distintivo A (sin etiqueta), los de etiqueta B (amarilla) y C (verde).
ACTUALIZACIÓN: Se deberán adaptar en un plazo máximo de 4 años aquellas en las que ya existan ZBE.
RESTRICCIONES DE CIRCULACIÓN: Se sigue un orden de restricciones para que el peatón tanga siempre la máxima de las prioridades, seguido del ciclista y del transporte público. Queda en último puesto el vehículo privado altamente contaminante.

Fuente de la información:

Diario motor